Kein Scherz. Das Projekt „Electric Flight Route“ kann mit Hilfe des Sponsors Windpower GmbH Elektroflugzeuge verschenken an jeden, der etwa 5ha PV-geeignete Flächen zur Verfügung stellen kann. Grösser geht immer. (Dann gibts noch Geld dazu)

Gemeinsam mit einem der Haupt-Sponsoren des Elektro-Weltrekord-Fluges, der Windpower GmbH, wird sich das Projekt „Electric Flight Route“ für den Aufbau von PV-Anlagen schwerpunktmäßig auf Flugplätzen einsetzen. Mit dem Ertrag aus den PV-Projekten (Verkauf von Strom über die Laufzeit) können Elektroflugzeuge finanziert werden. Kurz gesagt:

Die „Electric Flight Route“ verschenkt ein Elektroflugzeug, an jeden, der im Austausch 5ha PV-geeigneten Flächen überlässt.

50.000m2 klingen im ersten Moment nach einer riesigen Fläche, aber wenn man sich die Brachflächen und Schutzbereiche von Flugplätzen anschaut, die man sonst nicht verwenden kann, ist es schon gar nicht mehr so viel. Selbst ein kleinerer Regionalflugplatz mit Landebahnlängen um die 1000m hat häufig diese Fläche am Flugplatz-Rand zur Verfügung. Diese Fläche muss heute vor allem gemäht und hindernisfrei gehalten werden und kostet vor allem Geld. Mit Hilfe des Projektes „Electric Flight Route“ können diese Flächen in Pachterträge umgewandelt werden. Ab 5ha rechnet sich der Ertrag soweit, das wir eine Pipistrel Velis Electro verschenken können.

Du kennst eine geeignete Fläche? Sschreibt uns eine Mail

Grösser geht immer

Richtig spannend wird das aber bei grösseren Flugplätzen, wie zum Beispiel in Stuttgart:

Auch wenn „erst“ ab 5ha ein e-Flugzeug bei rausspringt, auch kleinere Flächen rechnen sich: Jedes Hektar zählt. Nicht nur fürs Portemonnaie sondern auch für die Energiewende. Grössere natürlich auch. Mit der Windpower ist ein erfahrener Projektpartner und Sponsor an Board, der die Mittel und Fähigkeiten hat, solche PV Anlagen aufzubauen. Auf Seiten der Flächenbesitzer, Flugplätze, Betreibergesellschaften, Kommunen ist kein Investment nötig. Windpower bringt das Eigenkapital, das Knowhow und die Umsetzungskompetenz mit. Wer jetzt Interesse hat, seine Fläche von uns untersuchen zu lassen, schreibt uns eine Mail

Referenzprojekt Flugplatz Burg Feuerstein

Wer jetzt neugierig geworden ist, wie so ein Projekt auf einem Flugplatz aussehen könnte, hier das Referenzprojekt Flugplatz Burg Feuerstein:

Solarkraftwerk auf Flugplatz öffnet spannende Perspektiven.

Wer hat PV-geeignete Flächen ab 5ha?

Die Idee ist geboren. Das Kapital für den Aufbau der PV-Anlage bringt die Windpower mit. Mit heute brachliegenden Flächen kann in der Zukunft Geld verdient werden! Das ist eine Chance, die Energiewende voran zu bringen und dazu noch die De-Carbonisierung der Aviatik voranzutreiben. Jetzt müssen nur noch die Flächen gefunden werden! Dafür bin ich am 14.12.2021 wieder nach Berlin eingeladen worden: Die Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze, der IDRF.de möchte das Konzept seinen Mitgliedern vorstellen. Ich bin eingeladen, gemeinsam mit Armin Schmid von Windpower, das Projekt vor über 100 für Flugplätze verantwortlichen zu präsentieren. Da sollte es doch realistisch sein, mindestens 3 Projekte in 2022 zu realisieren?

In 2022 möchte ich mindestens 3 Elektroflugzeuge verschenken können. 15ha PV geeignete Fläche sollte sich doch finden lassen?

Interesse? Kontaktiert uns. Es lohnt sich!