Steve vom Youtube Kanal Steve&Julian#IGEMBB hat ein sehr schönes Video über das Projekt produziert, als wir in Berlin zum Kickoff beim BER waren.

Kurz und knapp:

  1. Berlin:
    Die Route nach Berlin einmal zu fliegen ist weiterhin das Ziel, weil man damit medienwirksam zeigen kann, was mit Elektro-Flugzeugen schon heute möglich ist. Das positive Feedback der Velis-Piloten lässt sogar darauf hoffen, das mehr als nur ein Flugzeug nach Berlin fliegen wird.
  2. Norderney:
    Danach könnten die Ladegeräte auf den Nordsee-Inseln den Anfang einer Flugroute rund um die Inseln und aufs Festland darstellen. Dazu bin ich in Gesprächen mit mehreren Interessenten auf den Nordsee-Inseln. Die Elektro-Weltrekord-Flug Fans wissen es schon, das war auch die ursprüngliche Idee des Elektro-Weltrekord-Projektes: Das Thema zu Flugroute auf den Inseln zu platzieren und wer weiss, vielleicht ist die FLN Frisia, die Reederrei die Fähren und Flugzeuge betreibt, schlussendlich ja doch  interessiert, die Zukunft der Aviatik auf den Inseln zum Leben zu erwecken.
  3. Schweiz:
    Parallel dazu habe ich ein Velis-User-Slack initialisiert um die 14 in der Schweiz stationierten Flugzeuge auf ihren Standorten und damit die Piloten, Flugschulen und Flugschüler miteinander zu vernetzen. Es liegt ja auf der Hand bei der in der Schweiz vorhandenen Infrastruktur die Idee einer „Flugroute“

Ich bin gespannt ob sich in den nächsten Wochen ein Partner finden lässt der die Infrastruktur übernimmt und sich damit den Markt für Ladestationen auf Flugplätzen sichert.